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【導讀】國IV就是國四的意思，國V就是國五的意思，國Ⅵ就是國六的意思，這些都是汽車尾氣排放的國家標準。它們的不同之處就是在不同的階段制定的。這些標準制定出來的目的就是控制和減少汽車排放污染物，改善環(huán)境空氣質(zhì)量。
國iv：Ⅳ是羅馬數(shù)字，對應的阿拉伯數(shù)字是4，所以國Ⅳ是國四標準。
國v：國五。
國vi：國六。
國iv，國v，國vi這些標準都是為了控制汽車尾氣的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、固體懸浮物等。
國四標準：2010年7月1日全國實施。國四相對國三在排放后處理系統(tǒng)進行了升級，是污染物排放標準較國三降低百分之50到百分之60。
國五標準：2018年1月1日全國實施。2018年月1日全國開始實施的國五標準對氮氧化物，碳氫化合物，一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為苛刻。相比國四標準，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳氫和PM的排放限制，降低了大氣污染，還要防治霧霾。
國六標準：和國五的標準相比，國六整體上還要嚴格50%以上。從環(huán)保部發(fā)布的“國六”標準編制說明顯示可以看出來，在不考慮測試工況和測試程序影響的前提下，相比“國五”排放標準限值，國六a汽油車CO限值加嚴50%;國六b汽油車THC(總碳氫化合物)和NMHC(非甲烷總烴)下降50%，NOx(氮氧化合物)加嚴42%。
國五排放標準后，國三國四的車不一樣正常開都好好的。所以當國六實行之后我們現(xiàn)在的車子是可以繼續(xù)開完全沒有任何問題的，所以對于這一點我們是完全不必擔心的，當然國六標準一旦實行，那么國5車將停產(chǎn)不能銷售，所以這會對買車的人產(chǎn)生一定的影響，因為首先車停產(chǎn)不能生產(chǎn)不能賣了，想買國五的車，必須在國六標準執(zhí)行前，不然上不了牌。所以說現(xiàn)在要買車的人最好是趕快或是在國六推出之后再去買車。
所以說實施國六以后對國五的車影響不大，畢竟國五車使用沒有幾年，主要是對國三和國四的車影響比較大，因為國六實行以后肯定會提高對黃標車的尾氣排放標準要求，就比如以前的國一國二是黃標車，接下來就會提高到國三，不過現(xiàn)在的國三應該都有10年以上的使用年限了，被列為黃標車也是很正常的一件事情。
國6a和國6b指的是實行國六排放標準的兩個階段。國6a是國六排放實行第一個階段，即從2020年7月1日開始實行，不能銷售、注冊、上牌低于排放標準為國6a的汽車，國6b是排放標準實行的第二個階段，是從2023年7月1日開始實行，不能銷售、注冊、上牌低于排放標準為國6B的汽車。
國6指的是“國家第六階段機動車污染物排放標準”包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》2部分，是為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式和氣體燃料點燃式發(fā)動機汽車排氣對環(huán)境的污染，保護生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定。
通過國6a和國6b的排放物標準數(shù)據(jù)，國六B相對于國六A來說，對一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物以及PM細顆粒物的排放要求更加嚴格，而且從數(shù)據(jù)上看來嚴格了很多，國六A其實就是國六B的過渡。
別看a和b兩個階段排放標準都稱國六，但是兩者在排放標準上可不是一個層次的。國六a的排放標準基本與國五相同，只是采取了國五排放要求中最嚴值。比如，國五要求汽油車的一氧化碳排放量不能超過1g/km，柴油車則不能超過0.5g/km，而在國六a中兩種車型的一氧化碳排放量均不能超過0.5/km。
而國六b相比國六a則嚴格了許多，相比國五更是顯得“不留情面”。整體看來，除了一氧化碳和顆粒物數(shù)量（PN）沒有變化之外，最明顯的是柴油車氮氧化物排放標準的變化：國五的標準為180mg/km，國六b則是35mg/km，甚至不到前者的20%。除此之外，國六還額外增加了N2O的排放限值。
【問】一旦實行國六標準，國五排放標準的車還能上路嗎？
【答】實施新法規(guī)只是約束各個汽車廠，新產(chǎn)品必須達到國6的排放法規(guī)要求，對于已經(jīng)售出的車輛，按照當時售出的排放狀態(tài)執(zhí)行。簡單說，就算國6的排放實施了，和您去年買的國5的車也沒關(guān)系，放心開。但是市場上的國3左右的車，會逐步被淘汰，污染太大了。
【問】國五，國六是什么私家車？
【答】國四車、國五車和國六車，全稱是“國家第幾階段機動車污染物排放標準”，指的是排放標準符合國家規(guī)定的不同階段機動車污染物排放標準的汽車，數(shù)字越往后，發(fā)布的時間越晚，車子的節(jié)能減排要求越嚴。
【問】如果有國六的車了，國五的車還能上牌嗎？
【答】對于不實施國六標準的地區(qū)，沒有影響；對實施國六地區(qū)，政策實施日期前購買國五車輛并在規(guī)定過渡期內(nèi)上牌，對車輛正常出行沒有影響，而低于國五級別的，例如國三和國四，可能將面臨淘汰報廢的風險。
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