一站式全國交通違章查詢平臺(tái)
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【導(dǎo)讀】國四和國五有什么區(qū)別，這是現(xiàn)在很多人想要知道的事情，其實(shí)在國五標(biāo)準(zhǔn)中顆粒物的嚴(yán)格控制是最關(guān)鍵的核心一點(diǎn)，相比于國四的汽油車，氮氧化物有嚴(yán)格的限制，規(guī)定出排放限制的數(shù)據(jù)為25%。
2017年7月1日開始全國范圍全面實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)，國四國五有什么區(qū)別？其中氮氧化物排放量比國四標(biāo)準(zhǔn)降低了25%，并且新增了PM的排放限制，更加嚴(yán)格。
國五標(biāo)準(zhǔn)相比國四標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。可以看到，國五相比于國四，最大區(qū)別在于對(duì)重型車排放更加嚴(yán)格，其次氮氧化物（NOX）、碳?xì)浠衔锖偷趸铮℉C NOX）總和、顆粒物濃度（PM）的標(biāo)準(zhǔn)提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數(shù)量（PN）和除甲烷以外的碳?xì)浠衔?NMHC)的標(biāo)準(zhǔn)。國五標(biāo)準(zhǔn)與歐洲目前正在執(zhí)行的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)控制水平相當(dāng)。
什么是國四（Ⅳ）排放標(biāo)準(zhǔn)？
《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》該標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)保部于2005年4月15日發(fā)布。 汽油車從2010年7月1日開始執(zhí)行。而柴油車實(shí)施分車型分地域性執(zhí)行。全國范圍內(nèi)柴油車實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)的最后時(shí)間為2013年7月。
什么是國五（Ⅴ）排放標(biāo)準(zhǔn)？
《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》環(huán)保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全國機(jī)動(dòng)車將全面實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)。目前北上廣三地已率先實(shí)施汽油車的國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
區(qū)分車子是國四還是國五看車子玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識(shí)就可以區(qū)分，一般標(biāo)注國V或者五星標(biāo)志的就是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。下圖左邊是國四標(biāo)志，右圖是國五標(biāo)志。
只要車況良好，那么你的國四車就可以一直開，但有些城市會(huì)對(duì)國四的車限行。我國有明確的規(guī)定，并不會(huì)對(duì)私家乘用車設(shè)立報(bào)廢期限，而只有行駛到60萬公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的規(guī)定。
另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國四貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限最高是15年。國四標(biāo)準(zhǔn)最早從2011年開始實(shí)施，最終全國范圍內(nèi)實(shí)施是2013年，也就是車齡最長的國四車只不過8年而已，淘汰國四車也不會(huì)采取一刀切方法，肯定會(huì)有過渡期。
據(jù)幾大省份交通部發(fā)布的文件來看，到2020底，政府的工作重心還是國三排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)柴油貨車，到國四的過渡期還有國三的私家車，因?yàn)樗郊臆嚨谋Ｓ辛枯^大，需要的時(shí)間也比較長。唯一需要的擔(dān)心的就是幾年后一線城市可能會(huì)率先對(duì)國四車限行，現(xiàn)在很多大城市已經(jīng)對(duì)國三開始限行了。
不過新的排放標(biāo)準(zhǔn)主要為了約束車企，對(duì)于我們消費(fèi)者來說，已經(jīng)購買了國四或國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛，還是按照購車時(shí)的排放狀態(tài)來執(zhí)行。國五標(biāo)準(zhǔn)早就全面實(shí)施了，也就是說國四車輛已經(jīng)無法落戶上牌。
1、國一（國Ⅰ）排放標(biāo)準(zhǔn)：上世紀(jì)80年代初，我國頒布了一系列機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制排放標(biāo)準(zhǔn)，包括《汽油車怠速污染排放標(biāo)準(zhǔn)》、《柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車柴油機(jī)全負(fù)荷煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》以及其測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，至此，我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)才開始一步一步建立。直到2001年7月1日，國一標(biāo)準(zhǔn)才在全國范圍內(nèi)全面實(shí)施。
2、國二（國Ⅱ）排放標(biāo)準(zhǔn)：在這一階段我國已經(jīng)形成了比較完整的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)以及檢測(cè)體系，北京率先開始實(shí)施國二排放標(biāo)準(zhǔn)。國二排放標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于各種污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)一步提高，至2004年7月1日全國實(shí)施。
3、國三（國Ⅲ）排放標(biāo)準(zhǔn)：2005年12月30日，北京開始實(shí)施國三排放標(biāo)準(zhǔn)，也正是在這個(gè)時(shí)候，OBD設(shè)備開始被大量使用。具體實(shí)施時(shí)間為：輕型柴油車2009年7月1日；重型汽油車2010年7月1日；重型燃?xì)廛?008年7月1日，重型柴油車2008年7月1日。
4、國四（國Ⅳ）排放標(biāo)準(zhǔn)：2008年元旦國四燃油在北京上市，隨后北上廣等多地開始實(shí)行國四標(biāo)準(zhǔn)。全國范圍內(nèi)推行的具體時(shí)間為：輕型柴油車2013年7月1日；重型汽油車2013年7月1日；重型燃?xì)廛?011年1月1日；重型柴油車2013年7月1日。
5、國五（國Ⅴ）排放標(biāo)準(zhǔn)：2017年7月1日開始全國范圍全面實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)，其中氮氧化物排放量比國四標(biāo)準(zhǔn)降低了25%，并且新增了PM的排放限制，更加嚴(yán)格。
1、“國五、國六”就是指國家對(duì)汽車尾氣排放的一定政策標(biāo)準(zhǔn)，就像手機(jī)系統(tǒng)一樣，每過段時(shí)間都會(huì)升級(jí)更新。
2、但有一點(diǎn)不同的是，新的排放標(biāo)準(zhǔn)“國六”出來以后，老的標(biāo)準(zhǔn)“國五”就要下架了，不適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)的車型，也只能被處理了。
3、但是新的標(biāo)準(zhǔn)主要約束的還是車企，讓出售的車輛必須達(dá)到“國六”標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)已經(jīng)買了國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛來說沒有什么影響，還是一樣開。
4、即使2020年國6標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了也是可以開，唯一的影響就是：到時(shí)候國五車貶值很快，保值率沒有那么高了。
在購買車時(shí)，注意看下車輛資料，找出資料上面的車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車上的一些重要序列號(hào)在機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)上是可以查詢到的，所以將號(hào)碼輸入到機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)上進(jìn)行查詢，信息會(huì)顯示是國六還是國五的車型。
另外還有一個(gè)就是車輛的合格證。特別對(duì)于新車主，購車的心情過于激動(dòng)對(duì)于這些證件或者是型號(hào)并不會(huì)額外關(guān)注，那么在這里就要告訴你，在辦理手續(xù)時(shí)要特別看下合格證，合格證上面會(huì)明確寫出這兩車型是屬于國幾的車型。另外這個(gè)合格證也是非常重要的，在給車輛上牌時(shí)車管所是要這個(gè)證進(jìn)行存檔的。所以務(wù)必保存好。
另外還有兩點(diǎn)可以看出，一是車輛環(huán)保清單。環(huán)保清單上面也會(huì)明確標(biāo)明車輛是屬于國六還是國五車型。二是車輛一致性證書。當(dāng)車輛敲定準(zhǔn)備定下時(shí)，可以看下這個(gè)證書上標(biāo)明的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。在排氣排放物那一欄有個(gè)CCC認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)，一串?dāng)?shù)字中，在小數(shù)點(diǎn)后買的那個(gè)數(shù)字就是代表國幾。
【問】國四排放可以改裝成國五排放嗎？
【答】國四汽車不可以升級(jí)為國五標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槲覈能嚰芴?hào)和車輛在環(huán)保部門的車輛備案是無法更改的，即使把尾氣不達(dá)標(biāo)的車更換部分零件及標(biāo)定數(shù)據(jù)，使得車輛在技術(shù)上符合排放標(biāo)準(zhǔn)，但是國家不認(rèn)可這種操作，在環(huán)保部門、車管所的檔案里還是會(huì)顯示這是一輛尾氣不達(dá)標(biāo)的車輛。
【問】貨車國四和國五怎么分別？
【答】國五相比國四標(biāo)準(zhǔn)，重、輕型車的氮氧化物、硫含量以及顆粒物排放限值都降低了。國四標(biāo)準(zhǔn)的硫含量排放上限為50mg/kg，國五標(biāo)準(zhǔn)的含硫量排放上限為10mg/kg。國五排放標(biāo)準(zhǔn)要求顆粒物排放限值在0.0045g/km以下，而國四排放標(biāo)準(zhǔn)要求在0.025-0.060g/km之間。相比國四標(biāo)準(zhǔn)，國五標(biāo)準(zhǔn)中的輕型車氮氧化物排放量降低了25%，重型車氮氧化物排放量降低了43%。
【問】汽車國五標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后國四車還能審車嗎？
【答】汽車國五標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后國四車還能審車的。小轎車國四的話尾氣排放年審不容易通過的，而且也拿不到綠標(biāo)，而且現(xiàn)在許多城市的快速路和高架道路都不允許黃標(biāo)車駛?cè)搿?/p>
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