【導(dǎo)讀】4月25日起,高速公路恢復(fù)落桿,全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路將同步開(kāi)展全路段、全流程測(cè)試工作,并實(shí)施常態(tài)化管理。測(cè)試工作不會(huì)對(duì)車輛免費(fèi)通行造成影響。也就是說(shuō),高速免費(fèi)期間,為了測(cè)試高速通行費(fèi)實(shí)時(shí)顯示余額,恢復(fù)落桿狀態(tài)。

據(jù)央視報(bào)道,從各地公路部門(mén)了解到,4月25日起,高速公路恢復(fù)落桿,全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路將同步開(kāi)展全路段、全流程測(cè)試工作,并實(shí)施常態(tài)化管理。
測(cè)試工作不會(huì)對(duì)車輛免費(fèi)通行造成影響。除扣費(fèi)金額統(tǒng)一設(shè)置為“0”元以外,其他所有業(yè)務(wù)工作統(tǒng)一按照正常情況處理。這意思是,高速繼續(xù)免費(fèi)通行,只不過(guò)經(jīng)過(guò)收費(fèi)口時(shí)需要停車,等待抬桿放行。
5月6號(hào)前,高速恢復(fù)落桿,顯示費(fèi)用但是不會(huì)扣費(fèi),僅僅是為了測(cè)試,5月6號(hào)過(guò)后,高速正式恢復(fù)落桿收費(fèi)。
也就是說(shuō),高速免費(fèi)期間,所有收費(fèi)站出入口車道都是抬桿狀態(tài),現(xiàn)在為了測(cè)試高速通行費(fèi)實(shí)時(shí)顯示余額,恢復(fù)落桿狀態(tài)。目的是對(duì)高速公路ETC門(mén)架系統(tǒng)、車道收費(fèi)系統(tǒng)、費(fèi)額顯示系統(tǒng)、清分結(jié)算系統(tǒng)在內(nèi)的所有軟硬件的功能、性能、準(zhǔn)確性進(jìn)行檢驗(yàn)。
在今年二月份的時(shí)候,我國(guó)的疫情是非常嚴(yán)重的,所以為了相關(guān)物資更加快速的運(yùn)輸,所以高速進(jìn)行了免費(fèi),在這期間高速免費(fèi)可是為物資運(yùn)輸起到了非常大的幫助,這點(diǎn)大家也都是清楚的,不過(guò)隨著如今疫情控制已經(jīng)趨于穩(wěn)定,所以現(xiàn)在高速恢復(fù)收費(fèi)的時(shí)間也已經(jīng)確定了,那就是在五一假期結(jié)束后的5月6號(hào)零時(shí)起,收費(fèi)公路將恢復(fù)收費(fèi)。
經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,恢復(fù)全國(guó)收費(fèi)公路收費(fèi)。現(xiàn)將有關(guān)事宜公告如下:
一、恢復(fù)收費(fèi)時(shí)間。自2020年5月6日零時(shí)起,經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道)。
二、繼續(xù)落實(shí)法定免費(fèi)通行政策。符合《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定的軍隊(duì)車輛(含武警部隊(duì)車輛),公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車,懸掛應(yīng)急救援專用號(hào)牌的國(guó)家綜合性消防救援車輛,經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛,進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)和運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)(包括插秧機(jī))的車輛,繼續(xù)享受免收車輛通行費(fèi)政策。
三、保障疫情防控應(yīng)急運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常態(tài)化期間,高速公路收費(fèi)站設(shè)置專用快捷通道,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)通行秩序引導(dǎo)維護(hù),保障疫情防控等應(yīng)急運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。
正常情況下會(huì)報(bào)警找到你的,按治安管理?xiàng)l例處罰你,先把桿子賠了,再高速全程通行費(fèi)的5倍罰款,然后看你態(tài)度如何,是警告還是拘留就不清楚了。另外你的車的維修費(fèi)保險(xiǎn)公司是不出的,所以闖關(guān)是真不劃算。
如果你是正常繳費(fèi)停車被打壞車輛,損失由收費(fèi)站負(fù)責(zé)!如果你是逃費(fèi)闖卡造成的損壞車輛,損失由你自己負(fù)責(zé),而且還要包賠收費(fèi)站的損失!
司乘人員如遇以下幾種情況,導(dǎo)致出口走ETC車道無(wú)法正常抬桿,應(yīng)服從收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)工作人員的引導(dǎo),改行人工收費(fèi)車道。
因?yàn)镋TC是采用電子收費(fèi)方式,在通過(guò)ETC車道時(shí),以下幾種情況會(huì)導(dǎo)致過(guò)車不抬桿:
第一,車輛通過(guò)ETC車道時(shí),車速需控制在20km/h以內(nèi),且需跟前車保持車距,否則易造成系統(tǒng)在讀取標(biāo)簽過(guò)程中出錯(cuò),致使欄桿不能正常抬起;
第二,ETC電子收費(fèi)卡內(nèi)余額不足,出口無(wú)法正常扣費(fèi),導(dǎo)致不抬桿;
第三,ETC電子收費(fèi)卡脫落、松動(dòng),未固定在OBU設(shè)備中,或者未按規(guī)定粘貼在車輛前擋風(fēng)玻璃處,導(dǎo)致ETC卡失效,造成系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)抬欄桿;
第四,系統(tǒng)顯示U型及超時(shí)車,將無(wú)法自動(dòng)及刷卡扣除卡內(nèi)費(fèi)用,導(dǎo)致無(wú)法抬桿;
第五,未識(shí)別車輛入口信息,或入口在人工收費(fèi)車道領(lǐng)卡上高速,未走ETC專用車道,導(dǎo)致出口無(wú)法正常抬桿;
第六,ETC系統(tǒng)故障,導(dǎo)致無(wú)法正常抬桿。
收費(fèi)人員根據(jù)系統(tǒng)提示可看到車輛是否成功扣費(fèi),如已扣除通行費(fèi),司乘人員應(yīng)遵循收費(fèi)人員的指引駛出收費(fèi)車道,避免重復(fù)扣費(fèi)。如未扣除費(fèi)用,司乘人員可在人工收費(fèi)車道刷ETC電子收費(fèi)卡付費(fèi),ETC用戶享受的優(yōu)惠折扣不變。未識(shí)別入口車輛信息,或走人工收費(fèi)車道領(lǐng)卡上高速的車輛,需以現(xiàn)金方式繳納此次通行費(fèi)用。
【問(wèn)】高速過(guò)ect,前車剛過(guò),后車要等落桿嗎?
【答】最好是等前車通過(guò)桿子落下后,你再通過(guò),落桿是自動(dòng)感應(yīng)的,后車要等掃描完成起桿才可以通過(guò)。
【問(wèn)】高速公路不落桿我過(guò)去了怎么辦?
【答】如果是人工車道,前車走了以后桿沒(méi)落你跟過(guò)去了算闖關(guān)逃費(fèi),你需要及時(shí)把車停路邊找工作人員說(shuō)明情況補(bǔ)繳通行費(fèi)。一定要及時(shí)補(bǔ)繳,不然錄入黑名單就麻煩了;
如果你走的是ETC車道,ETC桿不落的情況有以下幾種:
1、過(guò)車線圈故障,導(dǎo)致車道計(jì)算機(jī)扣費(fèi)以后無(wú)法判斷車輛是否通過(guò)欄桿,從而拒絕欄桿機(jī)落桿;
2、前車通過(guò)以后車道計(jì)算機(jī)正好因故障自動(dòng)下班,導(dǎo)致整個(gè)車道設(shè)備處于停止工作狀態(tài),這種情況下不會(huì)扣費(fèi)也不會(huì)落桿,需要你要么提前繞行其它車道或者不小心闖關(guān)下道以后停路邊找工作人員補(bǔ)繳通行費(fèi)。
【問(wèn)】高速ETC落桿太快打到我的車,然后斷了。怎么辦?
【答】高速ETC落桿太快,如果你按照規(guī)定,不可能。要么是你沒(méi)有ETC想混進(jìn)去,要么就是你通過(guò)ETC的時(shí)候沒(méi)有保持車距且超速。總之,你自己的責(zé)任。
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