【導(dǎo)讀】疲勞駕駛的危險(xiǎn)性不用多說(shuō),特別是高速公路這種車速很快的環(huán)境,危險(xiǎn)程度更甚。在高速公路上,我們經(jīng)常可以看到杜絕疲勞駕駛的標(biāo)語(yǔ)。有的司機(jī)因?yàn)轳{駛疲勞,在行駛途中停車睡覺(jué),結(jié)果就因?yàn)槌瑫r(shí)行駛,被收取了“超時(shí)費(fèi)”。那么究竟什么是超時(shí)費(fèi)?高速公路超時(shí)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么?其收取超時(shí)費(fèi)的目的是為什么?
2004年國(guó)務(wù)院頒布的《
收費(fèi)公路管理?xiàng)l例
》第三十三條規(guī)定:收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費(fèi)的車輛,有權(quán)拒絕其通行,并要求其補(bǔ)交應(yīng)交納的車輛通行費(fèi)。
什么是超時(shí)費(fèi)?高速公路超時(shí)費(fèi),是指車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)的行車時(shí)間超過(guò)24小時(shí),同一條高速公路上行車時(shí)間超過(guò)12小時(shí),就需要繳納超時(shí)費(fèi)。
那么怎么計(jì)算的超時(shí)時(shí)間呢?就是在高速公路入口和出口之間的里程,以車輛最低時(shí)速60公里/小時(shí)計(jì)算。超出這個(gè)時(shí)間就要按照每小時(shí)40元的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收費(fèi)。不過(guò)這也不是超時(shí)費(fèi)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),不同的地區(qū)收取的超時(shí)費(fèi)用不太一樣。
超時(shí)費(fèi),是全國(guó)公路網(wǎng)為了防止“換卡逃費(fèi)”等違法行為設(shè)置的超時(shí)行駛車輛處理程序。全國(guó)的高速公路普遍設(shè)置了超時(shí)行駛車輛處理程序,不過(guò)在服務(wù)區(qū)停留的時(shí)間和因交通事故等原因滯留的時(shí)間,都可以扣除。其實(shí)正常的在高速公路上行駛,都會(huì)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)行駛完里程的。這項(xiàng)規(guī)定主要是打擊偷逃高速公路通行費(fèi),提高高速公路的使用效率。對(duì)調(diào)換通行憑證、使用偽造通行憑證、沖卡以及無(wú)法識(shí)別駛?cè)胝净蛘咴诟咚俟吠皇召M(fèi)站進(jìn)出的車輛,收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者可以以本省路網(wǎng)內(nèi)距離本收費(fèi)站最遠(yuǎn)里程的另一收費(fèi)站作為駛?cè)胝荆?jì)收車輛通行費(fèi)。同時(shí)對(duì)于某些司機(jī),特別是貨車司機(jī),為了偷逃高速通行費(fèi),一度出現(xiàn)過(guò)駕駛員暗地里換卡的情況:相對(duì)方向的兩輛車相互配合,在運(yùn)輸中途或服務(wù)區(qū)內(nèi)相互交換通行卡、更換假車牌,達(dá)到偷逃高速公路通行費(fèi)的目的。
那么在高速公路上行駛,因?yàn)槠谛枰菹ⅲ蛘哕囕v出現(xiàn)故障等特殊情況怎么辦?是否也要按照超時(shí)來(lái)收費(fèi)呢?
為了避免疲勞駕駛,駕駛?cè)嗽诜⻊?wù)區(qū)休息是十分必要的。很多車主也會(huì)因?yàn)檫^(guò)度疲勞,而在服務(wù)區(qū)長(zhǎng)時(shí)間休息,這些都是可以理解的。如果在高速公路上的服務(wù)區(qū)休息,住宿,要保留好相關(guān)的收據(jù)。如果沒(méi)有住宿,只是在服務(wù)區(qū)休息,或者在車?yán)锼X(jué)。一定要有在服務(wù)區(qū)的證明,比如消費(fèi)小票。還有車輛維修收據(jù)和記錄等。那么收費(fèi)站的工作人員,就不會(huì)收取超時(shí)費(fèi)了。
1、現(xiàn)在高速公路還有沒(méi)有超時(shí)費(fèi)用?
有超時(shí)費(fèi)用,如果在高速公路上停留時(shí)間太長(zhǎng),會(huì)加收一定的超時(shí)費(fèi)用。如果你可以出具高速公路服務(wù)區(qū)消費(fèi)票據(jù),就不收錢(qián)。如果遇到惡劣天氣或者事故等堵車的情況,他們也不會(huì)計(jì)較是否超時(shí)。
2、夜間強(qiáng)制休息,還收高速公路超時(shí)費(fèi)嗎?
在凌晨2點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)是禁止駕駛。7座以上營(yíng)運(yùn)客車落地休息,是為了安全考慮。因此而產(chǎn)生的超時(shí),予以正常超時(shí)處理,即按正常收費(fèi)。所以是不會(huì)收取超時(shí)費(fèi)的。
3、大貨車在高速路服務(wù)區(qū)體息了4小時(shí)收超時(shí)費(fèi)怎么辦?
當(dāng)車輛出站繳費(fèi)時(shí),超過(guò)限時(shí),收費(fèi)站工作人員面前的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將出現(xiàn)提示,工作人員會(huì)隨機(jī)詢問(wèn)車主“你是否在服務(wù)區(qū)用餐或停留”;如果超過(guò)時(shí)間違背了常理(超過(guò)限時(shí)5小時(shí)以上),出站時(shí)收費(fèi)員就會(huì)讓你出具如住宿或用餐等停留證據(jù),如不能提供證據(jù),便會(huì)被要求多繳費(fèi)。如果你在服務(wù)區(qū)休息和用餐造成的超時(shí)是不用繳費(fèi)的,前提是你要有證據(jù)能夠證明。
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