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【導讀】機動車走輔道不算違章，但在輔道非停車位停車就算違章了。輔道指的是設在道路的一側或兩側，供不允許駛入或準備由出入口駛入該道路的車輛或拖拉機等行駛的道路。機動車在準備由出入口駛入該道路或綠燈狀態下可以駛入輔道。
機動車輔道就是介于機動車道、慢車道之間的道路，它依然屬于機動車道，只有機動車可以在上面行駛；它與公交專用車道是有區別的。機動車走輔道不算違章。
機動車在準備由出入口駛入該道路或綠燈狀態下可以駛入輔道。
輔道供不允許駛入或準備由出入口駛入該道路的車輛或拖拉機等行駛的道路。輔道分臨時輔道和永久輔道兩種。臨時輔道就是說在公路進行維修的時候會建造的以保證車流通行，這些道路在正道建成后就會被拆除；永久輔道是在一些車流量比較大的道路旁邊修建的，是用于車道分流作用的。
機動車、非機動車實行右側通行。車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
輔道指的是設在道路的一側或兩側，供不允許駛入或準備由出入口駛入該道路的車輛或拖拉機等行駛的道路。輔道是公路的一個名詞，是在公路維修或者起到公路分流作用的輔助道路。他分臨時輔道和永久輔道兩種。
臨時輔道就是說在公路進行維修的時候會建造的以保證車流通行，這些道路在正道建成后就會被拆除；永久輔道是在一些車流量比較大的道路旁邊修建的，是用于車道分流作用的。
不按標線行駛，3分。主路6分。高速12分。
根據《道路交通安全違法行為記分分值》的規定，駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的，一次記３分。如果是駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，一次記１２分。
右轉彎不是必須進輔路，轉彎前應當根據地面標示的右轉標線選擇道路；轉彎后以不影響直行車輛和左轉彎進入道路的車輛正常行駛為原則。
闖紅燈當然有事，會扣分。
正常情況下，輔道是不允許普通機動車駛入的，輔道的作用是為了道路修理維護時供維護車輛使用的，一般在車流量較大的路段才設有輔道，有的在輔道是在道路修理完畢后就拆除了。非特殊情況下機動車是不能進入輔道的。不是說什么樣的輔道是專用的，有的輔道是給公交車用的，有的是給道路維修車輛用的，有的輔道是為普通車輛應急時停靠的。跟高速公路差不多。
不管在那條車道，只要不看紅燈，都算闖紅燈的，罰款200元扣6分。
摩托車屬于機動車，公路上行駛應該走主路為主，沒有輔路是靠右側行駛。到路口左轉或掉頭，應該進入左轉或掉頭的導向線內。按指揮行駛。摩托車在公路上行駛，不管是有沒有輔道，都要靠右側行駛，不要長時間在輔道行駛，因為這樣不安全。左轉彎，或者掉頭，都要提前變更內側車道，就是靠近中心線的車道。
摩托車在公路上行駛應當最右側車道行駛。在需要左轉彎或掉頭也需要按照導線所標的車道進行左轉和掉頭。在內側車道是無法左轉和掉頭的，需要提前變道到相應的車道。
輔道有順逆行之分。根據《道路交通安全法》的規定，機動車實行右側通行，逆向行駛的罰款20元以上至200元，并扣3分。機動車逆向行駛是指以下幾種情況：
1、在劃有道路實線分隔線的道路上，機動車駛入對向車道。其中道路分隔線為雙實線、單實線的，在任何情況下不得跨越行駛。
2、在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但是一旦發生事故，就會認定借道的車輛逆行。
3、在樹有單行線標志的道路上，機動車駛入均認定為逆行。
一、在輔道上臨時停車算違章嗎？
在輔道上臨時停車算違章，會處二十元以上二百元以下罰款。
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點。因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。
二、機動車右轉走有隔離帶的輔道違章嗎？
你這是屬于兩種違章行為，一是沒有按規定的行車道行車，你是在輔道行車的，而輔道是非機動車道，并非機動車道，駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的一次記2分；二是在右轉是紅燈的情況下右轉，雖然是從一條輔道轉入到另一條輔道，但畢竟是在右轉紅燈的情況下右轉的，所以，駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的一次記6分。
三、主道和輔道車輛相撞誰的責任？
輔道讓主道，沒有紅綠燈路口，我主道右轉右車頭與輔道直行左車頭相撞，是輔道全責。
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