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油底殼墊沒損壞就不用換，車應該有機油剩余量選項少了也會提醒的很少需要換油底殼墊的。
油底殼墊(Oil Sump) 位于引擎下部：可拆裝，并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
油底殼墊：
1、CORK、軟木材質：這是汽車歷史上最早的一款油底殼墊，制作的工藝非常的簡單也是當時使用最為廣泛的材質。但是形狀的局限性一開始都不能達到密封的作用，使其容易滲漏、爆炸。在歐美市場早已不用，但中國市場還有一部分在使用。
2、RUBBER、橡膠材質：是國外最為流行的一種密封材質，主要是給變速箱于密封作用。主要使用的品牌有大眾、奧迪、奔馳等，他材料還可以分為NBR、ACM體現了匹配的多樣化。由于中國市場技術的局限性，所以很難去接受他。
3、PAPER、紙墊材質：這是一款最新的油底殼墊，給予現在的市場是穩定的性能、很好的密封效果、平面密封特性。多波箱的閥體墊基本都是采用的這種材質，現在這類產品都是通過進口使用。TTK、ATC、TRANSTEC等國外產品被國人熟知。
4、MODULE RUBER、硬膠墊材質：擁有金屬的骨架，橡膠的外包。他引領了油底殼墊的發展趨勢，穩定固定性好是他的一大優勢。主要應用于美國市場，在哪里很多新出爐的汽車變速箱都是使用這類材質來進行密封。
5、O型圈材質：其實就是O型密封圈，也是最近一段時間運用到油底殼墊上面的。現目前市場流行的型號有6HP19、6HP26，唯一的困難就是加工的精密程度要求非常的高，使用過程中修復花費也很高。
溫馨提示：
油底殼墊的市場最求的是材質和實用性，但小編發現很多車輛還在使用廉價的油底殼墊。希望車民們通過這篇文章可以給油底殼墊進行一種正確的選擇。
你好!你好！建議更換～免得裝好上去漏油的，油底殼墊就是油底殼上的密封膠墊!
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