2021年小車可免費通行高速路的時間共22天,免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節4個國家法定節假日,2021年首個免費通行假期是春節,從2月11日至2月17日,免費時段從節假日第一天00:00開始,節假日最后一天24:00結束。

2021高速路免費時間規定

2021年放假安排正式出臺。小編了解到，2021年小車可免費通行高速路的時間共22天；元旦假期3天、端午節假期3天，中秋節假期3天，高速路不免費。2021年首個免費通行假期是春節，從2月11日至2月17日。
根據國家交通運輸部發布的文件《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節、清明節、勞動節、國慶節四個重要節假日，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節和中秋節。

2021年高速免費時間表

注意事項：
普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路則以下高速的時間為準。
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

高速路免費時間可以提前進入嗎

高速路免費時間可以提前進入，高速免費通行時間以車輛駛離高速出口時間為準，車主不必滯留道口等待免費通行時間開始，合理安排下道時間即可。如果免費時間即將結束，還沒到達目的地，建議從就近出口下高速，重新拿卡后再上高速。

高速公路上需要注意哪些問題

1、車距過近 追尾易發生
大家都知道高速公路行車速度較快，如果車距太近，一旦發生緊急情況，卡車的載重量比較大，卡車的剎車基本是只管慢，不管站，很容易發生追尾。據了解追尾事故能占到高速交通事故的70%以上，尤其是近期暴雨天氣頻發汽車追尾事故更是大幅度增加。所以車速過近很容易發生交通事故。
根據《道路交通安全法》規定，高速公路上行駛的車輛，車速超過每小時100公里時，應與同車道前車保持100米以上距離，車速在每小時100公里以下時，可適當縮短與同車道前車車距，但應保持50米以上距離。
2、強行變道 害人又害己
正常來說，在高速行駛變換車道時應該與后車保持一定的距離，方可變換車道，但在現實中經常遇見一些小轎車強行變道的情況，并且變道的時候也不打轉向。卡車的盲區比較大，小轎車強行變道車距比較近，一旦前方發生緊急情況很容易發生剮蹭、追尾等事故。
一般強行變道以轎車為主，卡友在駕駛車輛時要多留意后視鏡，如果發現后方上來轎車，應提高警惕，一旦轎車出現準備強行變道的情況可以鳴笛，夜晚可通過變換遠近光來提示，如發現前方有強行變道的車輛可以將車速放慢，避讓強行變道的車輛。
3、玩弄手機 實屬不應該
隨著4G網絡的普及，手機不再是簡單的打電話工具，更多的卡友用它配貨，娛樂。用手機娛樂這在休息時無可非議，然而在高速行車時有不少司機在地頭查看手機、打電話。一旦發生緊急情況司機不能及時處置，很容易發生交通事故。
在開車時應杜絕玩手機，卡友可以購買藍牙耳機，在來電話的時候比較方便接聽，接聽電話的時候也應長話短說，將更多的精力放在駕駛上，減少精力不集中帶來的不安全因素。
4、右側超車 違規又危險
由于我國的車輛都是左舵車，而且是靠右行駛，這就導致右側的視線沒有左側好，而且卡車司機更多的時候將注意力放在左側后視鏡，而且右側反光鏡的盲區也比左側要多，一旦后車右側超不容易被司機發現，由于車速過近，一旦出現緊急情況，很容易發生事故。
行車時時不時的查看下右邊的后視鏡，夜晚時候后視鏡有反光出現，表面后方有車輛。發現有右側超車的情況，應提高警惕，盡量不要變換車道，注意觀看前往路況。如果內側車道沒有車輛，卡友選擇行駛內側車道來避讓右側超車的車輛。
5、隨意停車 任性要不得
高速公路隨意停車的情況時有發生，應急車道停車應當打開雙閃，并在車輛后部100米擺放三角牌。
在行車的時候應該提高注意力，一旦發現前方有隨意停車的車輛，應及時避讓，并鳴笛示意，在夜晚的時候可以變換遠近光來提示停車車輛，如果超車道沒有車輛，可以將車行駛到超速道，以保證不會發生剮蹭而發生交通事故。
6、精力分散 杜絕保安全
開車的時候難免有口渴的時候，有的司機低頭找水。抽煙的司機低頭找煙，與旁邊的人聊天，行車注意力下降，這些都是行車中的不安全因素，圖中的司機明顯是個夫妻車，丈夫在駕駛車，妻子將飯菜喂到丈夫口中，這樣的情形相信多數人看到會很心酸，慨嘆卡車人的不易，但是這樣很容易導致司機注意力不集中，一旦發生緊急情況，很容易發生交通事故。

內容擴展

一、上高速收費下高速免費,通行卡沒交怎么辦？
上高速拿了通行卡，下高速是免費時段，手里的高速卡硬卡在出道口時交給收費員刷一下即可，如果沒有人就扔進收費窗口好了，千萬不要帶回來；紙卡是不用交回的。
1、上高速發卡時已經自動錄入車輛信息，沒有下高速要注意什么刷卡繳費信息，下次過該路段時可能會有不良信息影響通過。
2、如果收費站不計較，也就算了。
3、如果收費站認為你闖站，把你的車輛信息錄入車輛不良信息系統，下次是要補交并罰款的。

二、在免費時間范圍內通行高速公路的小型客車是否還需要領卡交卡？
在重大節假日小型客車免費通行期間，各地高速公路收費站（點）仍應實行“入口領卡、出口收卡”的收費管理模式。對于免費通行的小型客車，原則上在入口發放通行卡，在出口時收卡并免費放行。實施高速公路聯網電子不停車收費（ETC）的收費車道，應繼續開通運行，并通過ETC系統升級改造等方式，在確保ETC車輛不停車通過的同時，確保小型客車在免費期間駛離高速公路收費道口時通行費交費金額為零。

三、高速服務區可以停多久？
理論上來說，并沒有明文條例規定高速服務區可以停多久，所以高速服務區是可以一直停車的。但由于高速超時費的存在，所以高速服務區的停留時間就變成了有限的。高速公路設置超時費的目的是防止車輛通過中途換卡、“丟卡”、闖卡等手段逃交通行費，但由于技術還不成熟，所以像案例那樣誤收超時費的現象并不在少數。

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