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車輛損失險計算方法并不復雜，其計算公式為:車輛損失險保費＝（基礎保費＋車輛購置價*費率）*優惠系數。在此公式中，基礎保費和費率是由中國保監會批準的，車輛購置價是根據實際車型確定的，優惠系數是各家保險公司根據車輛上年度的理賠情況及保險公司車險承保政策自己制定的。
現行的車損險有三種保險形式:一是按照新車購置價承保；二是按照車輛的實際價值承保；三是按照雙方協商的價格承保。
各大保險公司大都采用第一種形式，因為后兩種形式與第一種形式最大的區別就是它們都是按比例賠付的，而第一種按新車購置價承保是全額賠付的。
案例一：以一輛北京地區的2010年購置的別克凱越車型為例，為方便計算，我們取新車購置價為10萬元。查閱車損險費率表，相應的基本保費為539元，費率為1.28%，車損險費用為：539+100000X1.28%=1819元。
案例二：為方便比較，取深圳地區同樣車型，只不過車齡為1年有余，查到的基本保費為590元，費率為1.40%，根據車損險計算公式，算出的保費為1990元，比北京市的新車保費高出171元。
案例三：第三個例子取上海地區同樣車險，車齡為6年以上，但同樣是按照10萬元投保。查閱費率表得知基本保費為576元，費率為1.37%，計算的結果為1946元。
1、保險金額不能超出車輛價值：例，8萬的新車出了事故，要求賠付的保險金額不能超過8萬
2、損失多少賠多少，而不是賠償某個定額。
3、車輛損失險基本上是私家車保險里費用最高的一項。
4、車輛損失險只保車，不保人。
5、保險金額有兩種比較常見的算法：
（1）按車輛購置價來確定。就是上面的公式：280+裸車價x1.088%
（2）按車輛折舊后的價值來確定（主要針對二手車的投保情況）。
6、因大部分私家車裸車價在10萬左右，所以車輛損失險保費=280+裸車價x0.088%+裸車價x1%=280+10萬x0.088%+裸車價x1%≈400+裸車價x1%
車損險有必要買嗎
車損險的定義上是指當車輛發生事故時，車損險可以給出一定的賠付，以此來減少車主的損失。這個可能在對于一些因為自己的駕駛水平或者自身駕駛導致的事故上比較有作用。因為保險條例中自己單方面造成的事故，保險公司理賠的話只能是走車損險這個途徑，而且這樣的案例還有可能會很多，尤其是在一些路邊或者是停車場發生剮蹭如果沒有找到人，只有依靠這個車損險來減少損失。既然這個車損險這么重要為什么很多人卻不愿意買呢？有網友道出了結果：車損險就是個坑，輪胎不賠，玻璃不賠，燈具不賠，反正容易壞的零部件都不賠，即使賠了第二年就提高保費，搞得買了車損險出不很嚴重的事故都不敢報險，還得自己再花錢修。
溫馨提示：如果是新手新車，建議第一年買車損，因為出事的幾率大一些！如果是老司機了就不用了，車損折舊也沒多少錢了，可以把第三者險買高點最好是100萬，路上豪車多了相對于50萬也貴不了多少錢，大家都是怎么買保險的？
車損險多少錢一年
車輛損失險保費=(基礎保費+車輛購置價*費率)*優惠系數。基礎保費和費率是中國保監會批準的，車輛購置價是根據實際車型確定的，優惠系數是各家保險公司根據車輛上年度的理賠情況及保險公司車險承保政策自己制定的。
如新車市場價24.28萬那么車輛損失險按242800元足額投保，保費5771.28元。
車損險的保額會變嗎
答案是會，第一年保險的金額當然是按照新車的全保價格來進行的，那么在第二年的時候就會根據一個公式來進行保額的調整。一般而言，車輛第二年的價格肯定是比不了第一年的新車的價格的，同樣車輛第三年也不能和車輛在第二年的時候的金額相比。那么投保的金額也是想對應的，第一年投保的金額是20W，那么在第二年的投保金額將會強制性的降低，比如可能到18W或者更低，你想交更多的錢來對車輛進行車損險提高都不可能。相應的，投保的費用也會降低，每年都會逐漸降低。這樣是對于車損險算法一個比較好的詮釋，也更容易理解。
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