【導(dǎo)讀】對于車主來說，給愛車買車險是必不可少的事情。經(jīng)過商業(yè)險費(fèi)率二次改革之后，2018年汽車保險將進(jìn)行三次改革。新條例實(shí)施后，汽車出險頻率越高，續(xù)保費(fèi)用越高，同樣，低風(fēng)險的車主們享受更低的費(fèi)率。

商業(yè)險費(fèi)率二次改革：

今年6月9日，保監(jiān)會再度下調(diào)商業(yè)車險最低折扣率，這也是繼2015年以來第二次商業(yè)車險條款費(fèi)率改革。據(jù)測算，本次改革后，車險最低折扣率將由目前的0.4335進(jìn)一步下調(diào)至0.3825，部分地區(qū)低至0.3375，個別地區(qū)甚至更低。這意味著，具有良好駕駛習(xí)慣和安全記錄的車主在一家經(jīng)營穩(wěn)健的保險公司投保，保費(fèi)可能下浮20%。在放開價格形成機(jī)制的同時，保監(jiān)會還將“重拳”整治高費(fèi)用競爭、車險理賠難等問題。

商業(yè)險費(fèi)率三次改革：

第三次費(fèi)改就是保費(fèi)高低“你”說了算，簡單來講，商業(yè)險之前曾經(jīng)改過兩次，都是關(guān)于費(fèi)率的，現(xiàn)在即將施行第三次了，本次費(fèi)改的核心就是：讓車險費(fèi)率更具公平性，實(shí)現(xiàn)費(fèi)率高低與風(fēng)險狀況精確匹配，讓低風(fēng)險的車主們享受更低的費(fèi)率，同樣，高風(fēng)險的車主們也會“享受”更高費(fèi)率。借助這個杠桿，激勵更多的投保人提高安全駕駛意識，減少交通事故。

2018年車險費(fèi)率表：

1、機(jī)動車交強(qiáng)險：上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故優(yōu)惠10%，上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故優(yōu)惠20%，上三個及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故優(yōu)惠30%。上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故無優(yōu)惠，上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故增加10%，上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故增加30%。
2、機(jī)動車損失保險：6座以下0-1年基礎(chǔ)保費(fèi)630，費(fèi)率1.50%，1-4年基礎(chǔ)保費(fèi)594，費(fèi)率1.41%。6-10座0-1年基礎(chǔ)保費(fèi)756，費(fèi)率1.50%，1-4年基礎(chǔ)保費(fèi)713，費(fèi)率1.41%。
3、全車盜搶損失險：6座以下客車基本保費(fèi)120，費(fèi)率0.49%，6-10座客車基本保費(fèi)140，費(fèi)率0.44%，10座及以上客車基本保費(fèi)140，費(fèi)率0.44%。

維修不超千元最好別輕易報險：

“買了保險就要用”，這樣的保險觀念現(xiàn)如今得改一改了。保費(fèi)上漲和下降的幅度是怎么計算的?記者了解到，商業(yè)車險費(fèi)改后，目前各家公司都統(tǒng)一執(zhí)行費(fèi)改新規(guī)。費(fèi)改后的車險費(fèi)率調(diào)整系數(shù)由三部分構(gòu)成，即無賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù))×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)。
為爭取市場份額，費(fèi)改后各大保險公司均將后兩項系數(shù)下調(diào)到了0.85的最低限額。由此，NCD系數(shù)成為費(fèi)率高低的關(guān)鍵。費(fèi)改前，NCD系數(shù)是0.7—1.3;費(fèi)改后，變?yōu)?.6—2。也就是說，費(fèi)改前最多打7折，而費(fèi)改后最多可以打6折。
具體怎么確定?就和上年是否出險掛鉤了。年度保險期內(nèi)，車輛出險1次的保費(fèi)不打折，出險2次保費(fèi)上浮25%，出險3次保費(fèi)上浮50%，出險4次上浮75%，出險5次保費(fèi)翻倍。如果上年不出險，打85折，2年不出險打7折，3年不出險打6折。如果車主連續(xù)三年都沒有出險，那么他的保費(fèi)就可以按0.6×0.85×0.85=0.4335打折。

4S店壟斷售車將被打破：

今年4月，商務(wù)部正式發(fā)布了《汽車銷售管理辦法》，將于今年7月1日起實(shí)施。
新規(guī)最大特點(diǎn)是打破品牌授權(quán)銷售單一體制，實(shí)行授權(quán)和非授權(quán)兩張模式并行。
也就是說，今后汽車超市、汽車賣場、汽車電商等也將會成為新的汽車銷售形式。消費(fèi)者將根據(jù)需要自由選擇購買汽車的方式、選擇服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。顫抖吧！4兒子！

汽車合格證必須隨車：

有些4S店賣車前，會把汽車合格證抵押出去，等車賣了再拿回來。一些車主往往提完車，付了款要合格證時，經(jīng)銷商就再三拖延，造成無法及時上牌。
新的《汽車銷售管理辦法》規(guī)定：提車時需隨車附帶合格證，像上述類似的情況將嚴(yán)格禁止。

禁止一切形式的加價提車：

很多人買車，都會經(jīng)歷4S店的加價提車，加裝飾，加強(qiáng)制保險等霸王條款！
新政策明文規(guī)定：不允許經(jīng)銷商捆綁銷售，明示汽車各種配件的價格，不能再收取額外費(fèi)用，很大程度上維護(hù)了消費(fèi)者的利益。

擴(kuò)展知識：

1、兩次車險改革，帶來哪些變化？
車輛出險頻次直接決定車險費(fèi)率，有利于幫助車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，減少行車事故的發(fā)生，這屬于費(fèi)改的隱形福利。業(yè)內(nèi)人士也建議，將來無賠款優(yōu)待系數(shù)加大后，從實(shí)用角度出發(fā)，發(fā)生幾百元的小剮蹭，車主要算算賬，修車費(fèi)用與第二年增加的保費(fèi)比哪個更便宜。如果維修成本更便宜，最好自行維修。

2、汽車保險都有什么作用？
汽車保險是財產(chǎn)保險的一種，也稱為機(jī)動車輛保險，是以汽車(機(jī)動車輛)本身及其第 三者責(zé)任為保險標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險。
汽車保險一般包括基本險和附加險兩部分。基本險又分為車輛損失險和第三者責(zé)任險。
車損險是針對自身車輛的損失進(jìn)行賠付的；第三者責(zé)任險是針對自身車輛以外的標(biāo)的進(jìn)行賠付的，例如撞到的人和公共財產(chǎn)、對方的車等；車上人員責(zé)任險是針對自身車輛上的人及財產(chǎn)損失進(jìn)行賠付的；盜搶險，顧名思義就是針對自身車輛被盜時的賠付；不計免賠，保證發(fā)生事故100%賠償，如果沒有買不計免賠，每次事故可以有30%的免賠，由自己承擔(dān)。

3、汽車保險出險金額大小對次年保險有影響嗎？
汽車保險出險金額大小對次年保險沒有影響，出險次數(shù)有影響。
首次購買交強(qiáng)險沒有優(yōu)惠，如第一年無事故，第二年可以優(yōu)惠10%，第二年無事故，第三年可以優(yōu)惠20%，第三年無事故，第四年可以優(yōu)惠30%。最高優(yōu)惠就是30%。
交強(qiáng)險的價格與諸多因素有關(guān)。初次購險與再次購險的價格可能會有所差異。初次購買交強(qiáng)險，交強(qiáng)險的價格與車型有關(guān)。根據(jù)交強(qiáng)險的相關(guān)規(guī)定，不同車型要交的交強(qiáng)險基礎(chǔ)保費(fèi)都不一樣。但對同一車型，全國實(shí)行統(tǒng)一價格。

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