成都限行范圍

時間:2018-05-11

【導讀】為進一步緩解城市擁堵，成都市交通治理工作領導小組辦公室在成都市交管局召開新聞發布會，就成都市關于調整汽車尾號限行區域相關信息進行發布。會上宣布，從2018年1月22日起，工作日的7:30-20: 00，成都限行范圍由二環路（含二環高架路和底層道路）與三環路（含）之間區域內道路，調整為繞城高速（不含）以內所有道路。

成都限行范圍

成都限行范圍:

從（2018）年1月22日起，成都的機動車尾號限行范圍將從現行的“二環路（含二環高架路和底層道路）與三環路（含）之間區域內所有道路”調整為“繞城高速G4201（不含）以內所有道路”。

成都限行時間及尾號限行規則：

本市及外埠牌照汽車,實行工作日(法定節假日除外)區域尾號限行政策。限行時間:7:30-20:00 限行區域:三環路(含)與二環路(含)之間區域內所有道路，含二環高架路面限行車輛按照機動車號牌(含臨時號牌)的最后一位阿拉伯數字分為五組，即: 星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；尾號為英文字母的按最后一位阿拉伯數字管理。

擴大限行范圍包括兩方面原因：

一是成都汽車的高速增長加劇了道路交通供需矛盾。截至今年11月30日，成都機動車保有量達489.41萬輛，其中汽車448.56萬輛，居全國第二。據2016年成都市交通綜合調查報告分析，成都居民機動化出行總量為1515萬人次，小汽車占機動化出行比例為46%，高于國內其他城市。
二是當前尾號限行的緩堵效果逐步衰減。成都自2012年10月起實行二、三環尾號限行措施，一定程度緩解了交通擁堵，然而五年來，成都汽車數量幾乎翻了一倍，現有尾號限行效果已被快速增長的汽車逐步抵消。因此，成都亟需擴大調控汽車使用需求措施，引導市民更多采取公交出行、錯峰出行。

當限行擴面遇上重污染天氣又有哪些變化呢？

如果1月22日尾號限行擴面正式實施后，遇上黃色預警或橙色預警的話，汽車尾號限行區域和規則都不會變，但在限行時間上將有變化。簡而言之，就是將限行時間由07:30至20:00延長至06:00至22:00。
也就是說，如果22日當天依然為黃色預警或橙色預警，尾號1和6的車輛在06:00至22:00這個時間段是不能駛入繞城以內的。如果取消了黃色預警或橙色預警，限行時間將恢復至07:30至20:00。

不受限行措施的車輛：

（一）純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車；
（二）持C5駕駛證的殘疾人駕駛的殘疾人專用汽車；
（三）軍車、警車、消防車、救護車和工程救險車；
（四）公共汽車、長途客運、出租車、校車、旅游客運、郵政專用車、運鈔車，環衛、園林、道路養護的專項作業車輛，殯儀館的殯葬車輛；
（五）依法持有《公交專用車道通行證》的交通車、《三綠工程證》的拉運鮮活農副產品車輛、《成都市貨運汽車城區道路行駛證》的貨運車輛；
（六）懸掛使領館號牌車輛及經批準臨時入境外籍車輛；
（七）法律法規規定的其他不受行駛路線、行駛方向限制的車輛。