通過《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中體到，車輛報廢年限新規(guī)定，取消車輛適時地年限規(guī)定，同事私家車的報廢行程被改為了60萬公里。這就取消了以前用年制車輛報給位公里制，但這并不意味著所有車輛開到60萬公里就報廢了，這項新的政策已經(jīng)有了嚴(yán)格的規(guī)定。

私家車年限報廢的取消是對車輛安全技術(shù)的檢查做出了更高的要求的，因為一輛車超過了15年那么這輛車就要一年進(jìn)行兩次的車檢，如果這輛車使用了20年那么每年就要進(jìn)行四次的車檢。所以新的之多提出時，如果在這個車的車檢周期是，安全和他的環(huán)保不達(dá)標(biāo)時，就會強(qiáng)制實行報廢，所以這個項目就取代了油消耗的項目，由此得出，即使放寬了車輛的適用年齡限制，但加強(qiáng)了車的淘汰率。

在私家車報廢年限制度的取消，使得一些再買而手車的人獲利，有些二手車雖然車的年齡較大但性能還是不錯的，所以這個使用的時間就會增長，價格同樣也會高出一些，這就導(dǎo)致了二手車的價格上漲。從另一個方面講，有嚴(yán)格的制度嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)會使得汽車的時代加速更新，技術(shù)也會越來也先進(jìn)，是很符合未來汽車發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)，這也能極大的促進(jìn)二手車市場的健康發(fā)展。

在我國車輛報廢年限新規(guī)定中，首次的提出了要引導(dǎo)報廢和個理念，也就是說，再達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)時，再不用強(qiáng)的情況下，倡導(dǎo)小河逐字型的讓自己的車子報廢，這個標(biāo)注是按照不同的車形式的里程來計算的，所以使用時沒有具體的年限。 在新的規(guī)定中還提到，在檢驗周期已滿時 在三個建陽周期時沒有取得檢驗個個的標(biāo)志時是要使用強(qiáng)制報廢的。其中這三次檢查未通過的左后一個檢驗日期是，就會作為預(yù)期檢查和報廢日期了。

在新的規(guī)定中還提到，運(yùn)營類的汽車和非運(yùn)營的汽車是可以相互的轉(zhuǎn)換，這是按照了運(yùn)營汽車報廢制度來制約的，在不同的運(yùn)營汽車的相互轉(zhuǎn)換，是按照年限至規(guī)定的而不是新規(guī)定制度來規(guī)定的。而且在使用的棉線在一年之內(nèi)的車，在性質(zhì)轉(zhuǎn)移所有權(quán)的邊上或這是所在的行政區(qū)，在離報廢不到一年的時間里是不能再把車輛賣給其他人的。這項規(guī)定在2013免得5月就已經(jīng)達(dá)成共識，列為報廢標(biāo)準(zhǔn)的。

私家車報廢年限是多少相關(guān)問題

機(jī)動車可以異地報廢嗎
由于事故或使用時間過長等各種原因，車輛在外地?fù)p壞無法使用的情況時有發(fā)生。如果出現(xiàn)這種情況，根據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》第三十條，因車輛損壞無法駛回登記地的，機(jī)動車所有人可以向車輛所在地機(jī)動車回收企業(yè)交售報廢機(jī)動車。 具體辦法是，在交售機(jī)動車時應(yīng)當(dāng)填寫申請表，提交機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證。機(jī)動車回收企業(yè)

機(jī)動車報廢有補(bǔ)貼嗎
有現(xiàn)金補(bǔ)貼財政部和商務(wù)部發(fā)布《老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法》（以下簡稱《辦法》），同時還公布了2013年老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。相對去年標(biāo)準(zhǔn)，今年補(bǔ)貼范圍有所縮小，取消了農(nóng)村客運(yùn)車輛和城市公交車的補(bǔ)貼。據(jù)悉，此次新的管理辦法是對《老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》進(jìn)行了修訂，并更

機(jī)動車報廢后車牌可以保留多久
根據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》第四十三條， 辦理機(jī)動車轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后，原機(jī)動車所有人申請辦理新購機(jī)動車注冊登記時，可以向車輛管理所申請使用原機(jī)動車號牌號碼。 申請使用原機(jī)動車號牌號碼應(yīng)當(dāng)符合下列條件： （一）在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后六個月內(nèi)提出申請； （二）機(jī)動車所有人擁有原機(jī)動車三年以上； （