據公交部門預測，今年公交冬運四個月的客運總量為14.4億人次，日均客運量達到1200萬人次，比上年度的客運總量13.13億人次增長10.56%。公交部門將采取多項措施保障市民出行。
日均發車增11.8%
據介紹，冬運四個月的公交發車總車次將達到1962萬次，日均車次達到16.4萬次以上，比上年度增長11.8%。同時，公交集團公司將采取延長早晚高峰時間、增加早晚高峰運力、新開小區公交線路和夜班線路、延長線路營業時間等多項便民措施，方便市民出行。
據介紹，根據往年冬運經驗和目前早晚高峰的客流分布情況，公交集團在冬運期間將確保8個重點方向、10個重點居住地區和6個重點客流集散點的運營秩序。
其中，8個重點方向為沙河、天通苑、舊宮、盧溝橋、阜石路、黃村、頤和園、通州北苑等進城方向；10個重點居住區包括昌平地區、清河回龍觀地區、北苑立水橋地區、天通苑地區、大興黃村地區、南苑舊宮地區、豐臺五里店怡�；▓@盧溝橋地區、香山頤和園地區、門頭溝地區、通州地區；6個重點客流集散點為四惠站地區、木樨園地區、德勝門地區(包括新街口豁口)、安定門地區、六里橋地區、東直門地區。
新開7條線路
根據部分新建居民小區的出行需求，公交集團明天起將新開7條公交線路，其中包括4條小區公交線路和3條夜班線路，同時調整延長4條線路運營時間，進一步方便乘客出行。
新開線路中，包括535、536、538、539路4條小區公交線路和213、214、215路3條夜班線路，新開線路具體運營情況可在公交集團網站查詢。3條新開夜班線路在1時至3時的最大發車間隔為每60分鐘一班；23時至次日1時、3時至4時30分間的最大發車間隔為每30分鐘一班。11、23、119、515路4條線路的運營時間將調整延長半個小時到一個小時，進一步方便乘客出行。915、992、977、977支線等21條“9”字頭遠郊公交線路也將從明天開始延長營業時間1小時左右。
11個地鐵站新設末班公交
根據地鐵末車的調整時間，公交集團明天起將在地鐵宋家莊站、勁松站、天通苑北站等11個地鐵車站設置20條“接駁”公交線路。在公交原定的末班車結束運營后，這些“擺渡公交”將繼續運營至地鐵末班車，方便乘末班地鐵的乘客換乘公交車，其最大發車間隔為20分鐘。
高峰運營時間延長1小時
為進一步緩解交通擁堵，根據錯時上下班后早晚高峰的客流變化特點，公交集團在冬運期間將早高峰運營時間從9時延長至9時30分、晚高峰時間從19時延長至19時30分。全天按照高峰頻率發車的運營時間，將比原來增加1小時。
此外，早晚高峰時間，各條重點線路將增發大站快車、區間車，減少早晚高峰的擁擠。對郊區進城線路、途經大型居民小區的線路，將從早6時左右就開始增加發車密度，確保上班、上學的乘客7時左右就提前進入市區。