經過三年時間醞釀，由北京市34個部門和宣武、崇文、豐臺、房山、大興五區共同參與制定的北京市《促進城市南部地區加快發展行動計劃》昨天正式發布。按照該計劃，市區兩級財政對城南地區投資將超過百億元加大對交通道路建設，未來三年，有望建成兩條新的主干道，從而大大緩解北京的交通壓力

阜通東大街南起東三環三元西橋，北至東四環四元橋北，全長2.45公里，該路段原本無路，但周邊新開發樓盤眾多，劇增的交通流量令京順路不堪重負。新建的阜通東大街為城市主干路，主路單向四車道，路寬11.5米至15米，輔路寬7米。由于工程還未全部完工，這次放行交通的路段是從太陽宮北街路口至南湖園路口路段，車輛由太陽宮北街路口左轉可至京順路，右轉可達三元橋。阜通東大街放行交通后，將形成東三環與東四環之間聯絡的一條主要通道，有效緩解京順路的交通壓力。

據了解，去年5月，京藏高速爆發大堵車。交通運輸部表示，擁堵的主要原因是車流量增長快，超過現有通行能力。據統計，目前從西北方向進京的貨車每天1.2萬輛，高峰時1.5萬輛。交通運輸部表示，應考慮加快建設從內蒙古到天津、秦皇島等地的鐵路貨運專線。