一站式全國(guó)交通違章查詢(xún)平臺(tái)
一站式全國(guó)交通違章查詢(xún)平臺(tái)
【導(dǎo)讀】黃標(biāo)車(chē)是高污染排放車(chē)輛的簡(jiǎn)稱(chēng),是連國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車(chē),或排放達(dá)不到國(guó)Ⅲ的柴油車(chē),因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē),國(guó)產(chǎn)車(chē)1996年以前出廠的車(chē)輛,進(jìn)口車(chē)在1998年以前出廠的車(chē)輛屬于黃標(biāo)車(chē)。
黃標(biāo)車(chē)是高污染排放車(chē)輛的簡(jiǎn)稱(chēng)，是連國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車(chē)，或排放達(dá)不到國(guó)Ⅲ的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。
黃標(biāo)車(chē)的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的，國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)于2001年實(shí)施內(nèi)的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（Ⅰ）等效于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)。2007年實(shí)施的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（Ⅲ）》等效于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。因此，國(guó)Ⅰ的排放標(biāo)準(zhǔn)是，一氧化碳不得超過(guò)3.16克公里。碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)1.13克公里，其中柴油車(chē)的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)0.18克公里，耐久性要求為5萬(wàn)公容里。國(guó)Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)是，碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)0.66%。一氧化碳不得超過(guò)2.1%微粒不得超過(guò)0.1%氮氧合物不得超過(guò)5%。
只要您的車(chē)輛符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)就是綠標(biāo)車(chē)，是否貼黃標(biāo)與車(chē)輛年限并無(wú)關(guān)系。
粗略的區(qū)分一下，國(guó)產(chǎn)車(chē)基本在1996年以前出廠的車(chē)輛，進(jìn)口車(chē)在1998年以前出廠的車(chē)輛屬于黃標(biāo)車(chē)，1999年起，北京開(kāi)始執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)，在此之前購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛基本都屬于黃標(biāo)車(chē)范疇，現(xiàn)在其平均車(chē)齡都在14年左右。
黃標(biāo)車(chē)是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車(chē)輛，大多是于1995年以前領(lǐng)取牌證的老車(chē)。
黃標(biāo)車(chē)的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的，在這里說(shuō)說(shuō)國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)于2001年實(shí)施的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（Ⅰ）等效于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)。2007年實(shí)施的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（Ⅲ）》等效于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)Ⅰ的排放標(biāo)準(zhǔn)是：一氧化碳不得超過(guò)3.16克每公里，碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)1.13克每公里，其中柴油車(chē)的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)0.18克每公里，耐久性要求為5萬(wàn)公里。
國(guó)Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)是：碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)0.66克每公里，一氧化碳不得超過(guò)2.1克每公里，微粒不得超過(guò)0.1克每公里，氮氧合物不得超過(guò)5克每公里。
車(chē)主查詢(xún)車(chē)輛是否屬于“黃標(biāo)車(chē)”可登陸“機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)”的“ ‘黃標(biāo)車(chē)’查詢(xún)系統(tǒng)”，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫(xiě)相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢(xún)結(jié)果。如查詢(xún)系統(tǒng)中無(wú)法查到的車(chē)型車(chē)輛，須在報(bào)廢拆解前到市環(huán)保部門(mén)對(duì)其查驗(yàn)確認(rèn)。
根據(jù)國(guó)家實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，中重型卡車(chē)黃標(biāo)車(chē)主要以2008年1月1日以前注冊(cè)登記的3.5噸以上柴油車(chē)為主（部分區(qū)域?yàn)?月1日）。
黃標(biāo)車(chē)可以年審也能行駛，但大部分地區(qū)會(huì)限制通行時(shí)間和區(qū)域。
“黃標(biāo)車(chē)”是高污染排放車(chē)輛的別稱(chēng)，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。
2013年1月，由于空氣污染問(wèn)題，全國(guó)各地相繼出臺(tái)了淘汰黃標(biāo)車(chē)的方案措施。
1、政府給予一定補(bǔ)貼，鼓勵(lì)車(chē)主主動(dòng)提前報(bào)廢黃回標(biāo)車(chē)；
2、規(guī)定黃標(biāo)車(chē)限時(shí)限區(qū)域行駛，迫使車(chē)主盡快淘汰黃標(biāo)車(chē)；
3、要求車(chē)主加裝后處理設(shè)備，排放檢驗(yàn)合格后換發(fā)綠標(biāo)（即黃改綠）。就是對(duì)部分車(chē)況較 好、殘存價(jià)值較高的國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)柴油黃標(biāo)車(chē)，可以通過(guò)加裝尾氣凈化設(shè)備，可以換發(fā)黃改綠標(biāo)志。
【問(wèn)】如何才能算黃標(biāo)車(chē)？
【答】黃標(biāo)車(chē)是高污染排放車(chē)輛的簡(jiǎn)稱(chēng)，是連國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車(chē)，或排放達(dá)不到國(guó)Ⅲ的柴油車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，這些車(chē)輛的排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，排放量相當(dāng)于新車(chē)的5至10倍，其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。
【問(wèn)】小轎車(chē)多少年成為黃標(biāo)車(chē)？
【答】黃標(biāo)車(chē)是以尾氣排放量為認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，并不以時(shí)間。
國(guó)Ⅰ的排放標(biāo)準(zhǔn)是：一氧化碳不得超過(guò)3.16克每公里，碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)1.13克每公里，其中柴油車(chē)的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)0.18克每公里，耐久性要求為5萬(wàn)公里。
國(guó)Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)是：碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)0.66克每公里，一氧化碳不得超過(guò)2.1克每公里，微粒不得超過(guò)0.1克每公里，氮氧合物不得超過(guò)5克每公里。
【問(wèn)】黃標(biāo)車(chē)與黃牌車(chē)有什么差別？
【答】黃標(biāo)車(chē)，是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)。這類(lèi)在用車(chē)經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車(chē)由于單車(chē)排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。
在地方，“黃標(biāo)車(chē)”是高污染排放車(chē)輛的別稱(chēng)，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，版或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。
黃牌是大車(chē)；兩輪、三輪摩托車(chē)；大型客車(chē)；從事農(nóng)權(quán)業(yè)用途的車(chē)輛。
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