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無內胎輪胎(Tubeless Tires)，俗稱原子胎或真空胎，這種輪胎就是沒有內胎和墊帶，是利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內胎的作用。目前已普遍采用。
無內胎輪胎特點
優點
安全性好：有內胎輪胎在車輛行駛時,由于內胎與外胎之間的摩擦,會產生大量的熱,且散熱不充分,易導致爆胎。無內胎輪胎由于沒有內胎,因而不存在內、外胎之間的摩擦,并且可以通過輪輞直接散熱,散熱性能好,可以大大降低爆胎的機率。
另外，有內胎輪胎在被刺扎后漏氣很快,而無內胎輪胎由于有一層用特種丁基橡膠混合物制成的氣密層,在被刺扎后漏氣緩慢。另外,無內胎輪胎的胎圈外側附加了一層2～3mm厚的專門用來封氣的橡膠密封層,大大提高了安全性。
經濟性好：無內胎輪胎沒有內胎,結構合理,輪胎質量輕,滾動阻力較小。試驗表明,無內胎輪胎的滾動阻力降低了10%,可節省燃油2%～3%。無內胎輪胎由于其接地壓力比較均勻,輪胎磨損均勻，因而延長了輪胎的使用壽命。
環保性好：無內胎輪胎接地面積大且壓力均勻,可以減少輪胎對地面的破壞;滾動阻力小,可減少車輛的尾氣排放。無內胎輪胎無需內胎和墊帶,減少了生產、運輸資源的消耗。無內胎輪胎的使用壽命長,減少了因大量廢棄和處理輪胎對環境造成的污染。
缺點
途中修理困難。此外，自粘層只有在穿孔尺寸在小范圍時能自行帶合穿孔，尺寸稍大些便難以黏合；當外界氣溫過高時，自粘層可能會軟化而出現流動，從而破壞輪胎的平衡。
有內胎輪胎主要是斜交胎和載重型的子午線鋼絲胎。無內胎輪胎也就是子午線半鋼絲胎，就算真空胎。現在的轎車都是都是真空胎。是半鋼絲子午線輪胎。就是輪胎正面有鋼絲，側面沒有鋼絲只有簾子布線和橡膠。
有內胎輪胎的優點：載重性較強。它是低速胎。可以增加氣壓來承重。胎體很結實。
缺點：低速，散熱性不好，一旦速度快起來，溫度高，就不耐磨。而且一旦被扎到鐵釘，輪胎氣會很快就放完了。
真空胎的優點：可以很放心的跑高速，即使扎到鐵釘，只要不是很大的那種（遇到大釘或是口子大就得換備胎了）你可以不用拔它，接著走。到補胎的地方在補。可以贏得時間。不用在路上麻煩。有的扎到木螺絲釘。可以管半個月呢。還有就是散熱好。柔軟性好。很舒適。缺點就是不是載重型的胎。不能超載，不能拉很重的。還有就是胎的側面很脆弱。得小心呵護啊。
有內胎胎又叫防爆胎，優點就是不會爆胎而出現嚴重車禍，缺點就是舒適性不好和有點耗油。無內胎胎又叫真空胎，優點就是舒適性和節油性能比較好，缺點就是保養不當容易爆胎，特別是高速行駛爆胎基本上很容易發生車禍！
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