一站式全國交通違章查詢平臺
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【導讀】交通事故責任一般是由交警隊出具的事故責任認定書來認定雙方的事故責任的。我國的交通法律法規規定交通事故責任有：全部責任，主要責任，對等責任，次要責任，無責任等5類。
電瓶車撞汽車，首先看事故認定書的責任認定，如無法認定，各承擔一半。交通事故認定，是公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑒定結論，對交通事故的基本事實、成因和當事人的責任作出的具體認定。
《中華人民共和國道路交通安全法》相關條款：第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；
（三）有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；
（四）機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
但是，出于保護弱勢群體，且機動車辦理了交強險的緣故，交警部門有可能認定機動車方負全責。
電動車撞人的，也屬于交通事故，應該及時報警，先由交警認定事故責任，再由雙方根據交警認定的責任就賠償進行協商，如果雙方協商不成的，可以向法院起訴要求賠償。
主要的賠償項目有：醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、營養費、交通費、住宿費等，如果傷者構成傷殘的，還應該根據傷殘等級賠償傷殘賠償金、精神撫慰金和殘疾輔助器具費等。
《道路交通安全法》第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
如果汽車是主要責任，電瓶車是次要責任，則保險公司賠償整個事故費用的70%。
如果汽車是次要責任，電瓶車是主要責任，則保險公司賠償整個事故費用的30%。
如果汽車和電瓶車是同等責任，則保險公司賠償整個事故費用的50%。
發生交通事故之后，由交警判定責任，然后按責任比例賠付。如果小事故，能夠自己協商的，可以直接報保險公司處理。
1、如果是同等責任，可選擇各賠各，即自己找自己的保險公司進行索賠（這種需要雙方保險公司達成共識才可以），這種處理適合雙方損傷差不多的情況。或者保險公司互賠（即本車由對方車的保險公司理賠），也是適合雙方損傷差不多的情況。復雜一點的就是，自己保險公司賠50%，對方賠50%。資料的話就只是發票需要開兩張，均分維修費，其他一樣（一般是雙方損傷相差較大的情況）。
2、主次責任與同等責任差不多，只是不能各自賠付或者互賠（除非保險公司能達成協議），按責任比例進行賠付，發票一樣按比例開兩張。
3、全責，這是比較好處理的一種情況，以上兩點都是需要報各自的保險公司。這種情況只需要全責方報保險就可以了，三責的所有損傷都由全責方理賠。三責無損，提供交強險的復印件就可以了。
4、單方事故，這種情況可以不報交警（小事故，不影響道路安全），直接報保險公司即可。
5、出現人員傷亡，賠付也與上面的差不多，超過交強險部分，由三責險賠付。（需提供醫療發票，進口藥不賠付）
電動車撞人經交警后，當事人逃逸警察會嚴查的。
依據《道路交通安全法》第七十一條規定： 車輛發生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。針對電動自行車交通肇事案逐年增多的情況，這起案例具有典型的教育意義，為駕駛電動自行車肇事案的處理創立了一個范例，同時提醒了人們謹慎騎行電動自行車，增強人們對電動自行車交通安全的防范意識。
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任。
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。
3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任。
4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任。
5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
【問】汽車電瓶和電動車電瓶的區別？
【答】1、類型不同。汽車電瓶是啟動型電瓶，而電動車電池是動力型電瓶，也叫牽引電池。
2、電流電壓不同。汽車電瓶電流大電壓低，電動車電瓶電壓高電流低。
3、用途不同。汽車電瓶用于汽車，電動車電瓶用于電動車。電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
【問】機動車與電瓶車相撞法律責任如何認定？
【答】(一)公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
(二)省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
(三)發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。
【問】電瓶車在機動車道被撞責任應該怎么劃分？
【答】根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
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