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車輛年檢,ABS燈亮無關系,只要大燈夠光,全車燈亮,剎車正常可以 ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下,打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程序,完成檢測后,該燈熄滅。若打開點火開關后該燈不亮,或亮后不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。

為什么汽車年檢后ABS燈會亮

年審上線時工作人員會在行駛中強拉手剎，輪胎抱死，導致ABS報警，正常開一段距離就好了，不是什么問題。

小車的abs和安全氣囊的燈常亮能通過年檢嗎

安全氣囊指示燈向駕駛出系統的。指示燈由安全氣囊系統控制模塊（acm俗稱的氣囊控制電制。在點火鑰匙點火時，點火和起動信號由acm模塊接收。當點火開關接通（打到on位置）時，氣囊指示燈應當閃亮7～9次，然后在發動機起動過程中保持穩定發光。一旦發動機起動，氣囊指示燈閃亮7～9次，此后在發動機運轉過程中保持熄滅狀態。
下列任一種指示燈的情況都表明氣囊系統有故障：
1）如果點火開關接通，燈持續發光而不閃爍。
2）如果點火開關接通，燈閃爍7～9次后持續發光。
3）如果發動機運轉時燈亮。
4）如果任何時刻燈都不亮。
5）如果在發動機起動過程中燈不能穩定地發光。
如果出現上述任一種情況，由于安全氣囊系統可能不能工作，駕駛員應當請人檢驗安全氣囊系統。當將氣囊系統置于診斷模式時，指示燈將閃現故障代碼。需要注意的是，有些氣囊系統在點火開關氦礎份飛莓讀逢嫂撫譏接通以及發動機起動后，指示燈都連續發光約5s。

剛做了車輛年審后ABS燈長期亮著，這是什么原因？

這個為檢測時候，車子個輪子的轉速不一樣，所以電腦收集了的數據，就會亮故障燈的，去店用電除故障碼就好了，或者跑段時間，也會自動消除的。“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。
ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。
機械式ABS的結構簡單，主要是一個機械閥，利用閥體內一個橡膠氣囊對剎車壓力的反饋來不斷放松、制動，從而達到輪胎不抱死的結果，目前一些國產皮卡和低檔客車大部分采取了這種裝置。電子式ABS是由輪速傳感器、線束、電腦、ABS液壓泵、指示燈等部件構成，能根據每個車輪的摩擦力、轉速、轉彎角度和車身傾斜度等來向車子的電腦系統發出信號。
由電腦分配剎車力度頻率，控制發動機扭力輸出，對每個車輪施加不同的剎車力度，從而達到科學合理分配制動力的效果，有效地克服緊急剎車時車輛跑偏、側滑、甩尾現象，防止車身失控等情況的發生。