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有很多的地方要求電瓶車也要上牌照，這么做有什么好處？電瓶車已經成為大家出新的一個重要工具，越來越多的人越來越多的家開始電瓶車，那么隨之而來也產生了很多問題，比如說亂停亂放、超速、不遵守交通規則等問題，尤其是在電瓶車的管理上面，所以說，現在要求每一位電瓶車的車主都必須辦一個牌照，這樣子可以強化管理，促進電瓶車的規范化。
電瓶車上牌照雖然說需要繳納100塊錢，但是這100塊錢是值得的，因為它會給你的生活帶來很多的便利。第一，在你電瓶車一試之后可以快速的找回。電瓶車在上了牌照之后，即使是被人偷竊了，但是每個電瓶車的牌照都不一樣，所以可以根據這個拍照作為搜查的線索快速的為你找回。
同時，電瓶車上還安有定位系統，這樣子的話可以隨時知道電瓶車在哪里，可以加強對電瓶車的監控，尤其是電瓶車一般在居民樓當中都是停在樓下，所以說，很多人在晚上的時候都不大放心，那么這個就解決了這個問題。
第二，在繳納這100塊錢的時候，里面是包括了保險費用的，那么一旦發生什么意外，比如說蹭刮之類的，還可以得到一定的賠償。任何事情都不能只看一面，雖然說花了錢，而且辦牌照花的時間有點多，但是和它所帶來的好處相比的話是值得的，可以讓你的行車更加安全，讓你自動的遵守相關的交通規則，保證你的人身安全。

電動車上牌照大概需要幾天才能拿到？

兩三天就可以拿到牌照。
武漢電上牌照所續流程：
1.繳納購置稅;新車險;刑偵檢測。
2.(檢測站辦證)：非免檢車過線檢測;交款、填表;拓號照相;資料采集;領上牌資料。
3.(車管辦證大廳)：交資料、車主簽名;民警對車輛外檢及確認;選號、領回執單;車牌固封安裝拍照;領行駛證、登記證書。
所需證件：
身份證、電動車購買發票或收據、電動車合格證。

兩輪電車按牌照的意義何在？

實際上，兩輪電動車上牌照是沒有什么作用的。
因為兩輪電動車不像汽車，可以有相關部門進行管理，而電動車上個牌照，照樣我行我素。唯一的好處就是，負責上牌照的部門多了一筆收入。
記得八十年代時候轟轟烈烈的自行車打鋼印事件吧，當時由政府派人在各個路口甚至農村攔截所有自行車，強制性在車把的正中間打上一排數字，說好處就是防盜，丟了有地方找。但是三兩百塊錢的自行車鋼印，遠遜于十幾或者幾十萬的汽車上的發動機號和車架號，丟了就是丟了，誰耐煩為這點小事去費心費力的追去呀！而當時打鋼印時候，可是真金白銀的交了兩三塊錢的。雖然不多，但卻是那個年代一個壯勞力一天的收入了。
現在電動車又是如此，即使發個牌照，該怎么違章的還怎么違章，即使你追責，人家也很有可能置之不理。主要是因為電動車既不需要年審，也不用考駕照，非機動車又不值錢，你能拿他怎么辦？
即使罰款，也不可能罰多了，因為本身騎電動車的大部分都收入不高，總不能把人家罰的超過這個車的價值吧！
正因為罰款少，沒有了利益，所以才不愿意下大力氣去管理電動車。
如果不考慮經濟利益，想治理電動車違章其實還是非常容易的。
例如，假設真的都上了牌照，完全可以利用電子眼管理。只要拍到違章，就可以根據號牌扣積分交罰款。如果不交，那就對不起了，你的信息都在系統里，到市民之家辦事時候就會有麻煩。

很多城市現在免費給電動車掛牌，有哪些好處和壞處？

電動車掛牌沒壞處。可規范出行，違章處罰可以找到主了。