說實在的，俺在駕校學車的時候可是個一級好學員，俺對交通法什么道路法的很尊重。俺也愿意認真學習法律，俺不開車的時候，道德也很高尚，可是有時候，俺發現，現實生活跟俺想象中的，還真不一個樣兒！沒辦法�。�！俺本來是一個循規守矩的本份司機，可是俺發現，有時候為了能生存，俺不得不閉著眼睛干一些缺德的事！
2、穿人行橫道的時候，俺本來想學人外國司機，候在人行橫道上禮讓行人，可是俺后面的車不停地按喇叭催俺還拿大燈晃俺，俺想，急個啥喲，讓行人先走嘛，反正咱有車，再說要開奧運得發揚文明素質為北京爭光啊，俺這么想著，心里還因為做了一件高尚的事而美滋滋的，誰知后面那車立刻從俺左邊擠上來超過俺的車，副坐上那人還落下車窗罵俺一句：你有病啊��！額的娘啊，俺該如何是好？！俺不擠行人，俺就得挨罵？
3、夜間行車的時候，除了在沒有路燈的農村，俺本來是很少開遠燈的�？墒悄懶∪缡蟮陌�，卻經常在三環路上被對面的遠燈晃得暈頭轉向。俺一急，一不做二不休，俺也開！誰怕誰！反正俺已經看不清路了，不如以其人之道還治其人之身！沒想到，對面的車絲毫沒有悔改之心，還用燈光晃俺……所以，從此以后，俺就養成了一開夜路就開大燈的習慣！你還別說，從那以后俺的夜間辨識視力被練得越來越好了！路上跑著一只耗子俺都看得個清楚！
4、轉彎讓直行，這是俺從駕校出來牢記的第一個道理，可是實際上，俺綠燈直行的時候，就從來沒見過對面左拐的車讓過俺��！有一次俺理直氣壯地想，憑什么啊，按法律俺有義務先行啊！俺于是正常加速，結果俺就很光榮地撞在了對面那輛絲毫沒有減速的左拐車上！沒想到之后的事情更奇怪：左拐車的司機跳下車來之后，反而指著俺的鼻子質問：你怎么不減速�。�！雖然后來交警判他全責，可是俺的車……這次“光榮守法”的經歷，讓俺終于學會了應該怎么在實際行車中正確處理交通法……那就是：以后俺見了左拐的車，一定要忍氣吞聲讓他老人家先過。不然吃苦的只有自己！交通法是不是應該修改一下��！
5、以前過高速收費站的時候，俺總是按著自己的行進方向，減速、排隊，從不著急搶行�？墒前嘲l現總有車在俺減速的時候搶在咱們排的那條隊里面，更有技術"高明"的司機，在幾條排隊等候的車隊里鉆來轉去。只要后車稍微一遲疑，他馬上把車頭調轉加速沖上去加在前面，俺就納了悶了：這人到底是有什么急事呢。后來發現那鉆縫的司機一臉坦然和麻木的樣子，看來不是有急事，估計是習慣使然。得，既然大家都這么干，俺也這么干！有空就鉆，這才是生存道理��！
6、要說咱 中國 的行人其實也是不好惹的。俺經常遇到這種情況：好好地在三環上開著車，突然出現一個穿插在車海中的行人，有時候甚至可能是一輛三輪車或者行動遲緩的大爺大媽，嚇得俺這個老司機一腳剎車一身冷汗不說，弄不好嚇著那們正在理直氣壯橫穿馬路的人，還會罵你一句：你找死�。⊥拈_的，怎么開的車？！
所以俺抹了抹臉上委曲的淚水和冷汗，俺決定，以后俺不能對行人“文明”了。這樣俺既不會被后面的司機罵，也不會被橫穿馬路的行人罵！
9、上路就要開快車，破車必須給好車讓道。這是俺在 學校 和駕校里都沒有學過的。不過，俺在社會這個大學堂上學到了。說到這里，大家都應該知道俺開的是國產的小破車。但俺的車況還好，提速和減速也都完全沒有問題，完全可以保證在市區二三環路上不壓車不超車，可是實際上的情況是，俺好端端地走在路上的時候，經常被后面的車鳴笛晃燈，俺看一眼速表，八十M，俺已經到了環路最高限速了啊，后邊的老先生這是要干甚么啊。難不成要在三環路上開 飛機 ？您說您要是軍車警車，俺還真得乖乖讓路。難道因為您可以飆到一百八十M以上，就應該給您讓路先行？
10、以前俺并線的時候，總是一板一眼的先打轉向燈，看一眼反光鏡后車的距離，再并線，可是現在俺不這么干了，俺一看有足夠距離，俺就立刻搶到俺想去的那條路上去！你要問為什么俺會墮落到這個地步？！那俺告訴你，如果俺先打轉向再并線，俺一定并不過去！因為后車一定要加油往前猛竄不讓俺并！而且就這么搶著并著，俺現在也養成了這個習慣，只要看見前方的車打轉向，俺就不由自主地想加油！額滴神啊！有時候我不禁想這么罵自己：你說你著的哪門子的急喲！
記得有個記者采訪過老外，據說老外對中國司機的某些行為著實不能理解：一上路就一副心急火燎的樣子，一個勁兒的加油，不到萬不得已絕不踩剎車，有空就鉆，有車就超，見到行人就按喇叭，過路口就要搶，朝車外亂丟垃圾吐痰彈煙灰……俺以前特別痛恨這些現象，可是，俺開著開著，竟然也變成了這個樣子，因為只有這個樣子，貌似才是正常的中國司機。